HOT ! K2tec サイレンサー 60.5 ゴールデンウィーク特別価格変更中 K2tec（ケイツー・テック） 汎用サイレンサー ステンレス STD カール

K2tec（ケイツー・テック） 汎用サイレンサー ステンレス STD カール。K2tec（ケイツー・テック） 汎用ステンレスサイレンサー 60.5 カール。汎用サイレンサー ステンレス STD 3ピース 60.5/P60 | 株式会社。K2tec サイレンサー 60.5 ロングGPタイプ バンド/バッフル付※取付状態の写真追加しました。ご覧いただきありがとうございます。購入は5〜6年前で装着後1000kmほど使用しましたが別のサイレンサーを取り付けることになり長い間倉庫にて保管しておりましたので出品することにしました。マフラーバンドとエンドバッフル付きです。バッフルなしであれば車種にもよりますが、かなり大きな音となります。全長約52cm（サイレンサー出口、取付口含むと約62cm外径は100Φを選んだと記憶しております。サイレンサー差し込み口は60.5になります。個人主観ですが、かなり綺麗な状態かと思います。※完璧を求められる方はお控えください。※大きめの箱で郵送となりますので、値引き不可でお願いします。補修・汎用サイレンサーからK2TEC:ケイツーテックの口コミ・動画。 ぜひご参考ください。GB350 純正マフラー。CBR954RR アクラポビッチ フルエキゾースト。k2tecのステンレスロングサイレンサーです。鈴*ラ様 ミスティ製　モナカ管　ゼファー1100取外し　中古　カワサキ。アクラポビッチ スリップオンライン ステン JMCA マフラー カバー付き。定価は3万5000円くらいだったと思います。z400gp ショート管　当時物。FTR223 マフラー。※スプリングはなしです。ダイナ fxdl1450 tc88 ホットランマフラー。MORIWAKI マフラー PCX JK05 モリワキ。バッフルをつければかなり音は抑えられますがJMCA認定品ではないのでご注意くださいサイズはメーカー基準の物を写真にて掲載しておりますのでご参考にお願いします。【おっさん】TSR DAX125 FULL-EX マフラー。cb400t cb250tマフラー。出口タイプはスリーピース構造です。K-SPEED Diablo マフラー ロイヤルエンフィールド メテオ350用。パーツ S1000RR 2010 muffler。写真の計測でご確認お願いします。YAMAHA JOG sa39j 純正マフラー。CRF250L NORIFUMI フルエキゾーストマフラー カーボンエンド。サイレンサー差し込み口側近くに小さな凹みキズ数か所ありますがそこまで気にならないレベルかと思います。アドレス125 dt11a BEAMS マフラー。パーツ SC-Project CR-T ZX-6R zx6r sc。※JMCA商品ではございませんので車検等は 不適合となる可能性が高いので、レース品 としてご検討ください。クロームワークス　3インチ スリップオンマフラー テーパード クローム。トーキョー鉄管　S5628 バッフル　昭和アナログ。